华为又出平板了！麒麟990旗舰芯片、多屏协同、绚丽全面屏三大亮点，华为 MatePad Pro用智能实力向世界展现了中国智能通讯设备的强大实力。

 

      而同为中国智造前排阵营的产品，东风风神2020款AX7同样也以智能实力收获广大用户喜爱。那么问题来了，“车界华为”——东风风神2020款AX7到底强在何处？让我们一瞧究竟！

 

      硬核车机，装在车里的智能平板

      万物互联，互联网将世界联结在一张巨大的网上，新时代汽车，必须要有一个与互联网高度融合的车机系统，方能满足人们的需求。

      在智能方面，一向被视为车机黑马的东风风神WindLink车机系统，凭借高配硬件、流畅软件和友好操作界面的出色体验，“说到享到”的精准反馈，在业界有口皆碑。从硬件上来看，2020款AX7旗舰版不仅以12.3英寸智能全液晶动态仪表+10.25英寸超清720P全贴合电容触摸屏的双屏组合完胜该款荣威RX5，2020款AX7的仪表及大屏还能进行双屏互动，例如将地图导航、来电提醒等信息投射在仪表上，让观看更直观。

 

      在功能的丰富性方面，升级而来的2020款AX7同样不俗， WindLink 人工智能车机系统不仅实现了12项全新功能升级和6项功能优化，在高性能四核处理器与4G运行内存+32G超大储存空间的加持下，更为智慧、迅猛、强大。不仅具备OTA升级、车联网、远程控制、CarLife互联等“硬核”功能，更能通过语音指令操控多媒体、车窗、天窗、导航，并进行酒店预订、航班值机等功能。

      同时，WindLink车机系统系统更是在近期更新至4.0版本，新增酷我音乐一年VIP会员2000首付费音乐免费畅享、喜马拉雅一年会员8000+优质内容免费听、功能导航、组队路书、个性化主题壁纸等优质服务，实现科技和娱乐的高度结合。

 

      合资动力，技术担当性能猛兽

      无可非议，现今汽车市场上，就三大件而言，还是以欧日系表现更佳，无论是从技术、设备还是性能表现上，中国自主发动机确实差距不小。而三大件的综合性能，能直观影响到消费者对速度与激情的体验，故而在目前阶段，合资动力对消费者来说具有更大的吸引力。

 

      东风风神2020款AX7搭载采用宝马核心TVDI专利技术的第二代EP6 1.6THP发动机，作为该发动机的升级版，它在涡轮效率、燃料利用率、发动机响应速度和雾化颗粒控制方面，均有不俗表现；动力系数更有所提升，最大功率为125kW，最大扭矩250N.m，满足国六b排放法规之余，更带来7.0L/100km的超低油耗表现，节省开支更顾家。

      另外，2020款AX7更采用爱信第三代6速手自一体变速箱，该变速箱已在宝马X1、标致4008等众多车型上得到应用，产品技术成熟，品质有保障。在中、高配车型上更越级搭载高大上的电子换挡系统，通过D档换挡拨片，可以享受超车的快感，同时具备操作失误提示和一键回P功能，真可谓是超值的配置。

 

      卓越品质，一路随行的安全保镖

      “道路千万条，安全第一条”，电影《流浪地球》这句经典的台词说出了所有车主及其家人心里最真诚的呼声。新时代座驾在各个方面的品质都有大幅提升，在安全领域更不能掉链子。视用户安全为生命的东风风神，就以内外结合的安全保障，真正让东风风神AX7车主放心。

 

      开车上路对很多新手司机来说，还是一大挑战。复杂多变的路况、胆大的二把刀司机、横冲直撞的行人等等，一路下来，手心都是汗。东风风神选择将更多主动安全的智能科技越级搭载于2020款AX7之上，只为带给用户满满的安全感。在定价13.39万元的旗舰版上，不仅具有百万像素级的超清360°全景影像，能为车主带来安心视野；更越级搭载半自动泊车系统、EPB电子驻车制动系统+Auto-Hold自动驻车系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急刹车系统、HDC陡坡缓降系统、BSD盲点监测系统等主动安全科技来防患未然。

      内外一致，东风风神2020款AX7不仅有十足的主动安全系统保障，在车身被动安全方面同样下狠功夫。整车车身骨架采用超67.7%的高强度钢和接近40%的超高强度钢，而且其B柱和门梁分别采用了1500MPa和1000MPs的第三代高强钢，能有效减轻碰撞变形和缓解冲击力，在用料比例和强度上远远领先同级SUV。

 

      对于中国人来说，华为代表着一个科技标签、一种爱国情怀。在汽车领域，东风风神2020款AX7也许没有华为在通讯领域那样具有影响力和统治力，但凭借卓越军工品质、硬核智能表现和超高性价比，它在高品质SUV阵营也占据一席之地，并以不断升级的产品力和优质服务，带领风神车主驰往幸福生活！

(责任编辑：小北)